JAFIRST Premium HID SUZUKI アドレスV125S (EBJ−CF4MA) PH11 25W 超高性能低電圧起動バイクに最適 6層基盤のレビューは！？

30代 男性さん
リレーハーネスに欠陥がありショップに連絡したところ、すぐに別の商品を送ってくれた。 リレーハーネスはハイローの接続端子を、平型に変更しないといけない。 バッテリー接続部はヒューズボックスが邪魔なので、配線加工の必要あり。 明るさはとてもよいので、技術のある方でないと取り付けできません。

年齢不詳さん
取付自体に特に難しいところはありませんでした。バッテリーから電源を直接取り、付属のユニットまで延長して取付するタイプです。HiとLoの切替はバーナーが電磁コイルのような物で上下します。他の書き込みにありました機器側とバイク側での接続をするとことがあるのですが、機器側の説明では色の記述がなかったです。機器側とバイク側の黒と白は同じなのですが。プロテック（サンヨーテクニカ）と迷いましたがこちらにしました。夜間の走行はまだですが、ハロゲンよりは明るいと思います。

20代 男性さん
取り付け後問題なく動作してます。4300Ｋを注文したのですが結構青白い感じですね。ただ明るさはハロゲンとは比べ物にならないくらい明るいです。冬の時期は暗くなるのが早いのでHIDを付けておけば安心です。ただ取り付けはある程度の知識とそれなりの工具をもっていないと自分ではできません。心配な方はお近くのバイクショップ等に持って行って取り付けてもらうことをオススメします。

年齢不詳さん
配線加工が必要な所もありましたが難無く取り付ける事が出来ました。 とても明るくて色も綺麗です。 ﾚﾋﾞｭｰを書いて送料無料の発送だった為か、それともﾊﾟｯｹｰｼﾞ簡略化の為なのか、 あまり強度の無さそうな細長い小箱２個に部品が詰め込まれていて紙袋による梱包発送でしたが一応精密部品なので梱包に関しては不満です。 追記 取り付けて一ヶ月経ちましたが点灯しなくなりました。 配線のすっぽ抜けか接触不良を疑ってざっと見渡したけど問題はなさそうでした。バルブも大丈夫そうなのでおそらくバラストかもしれません。

30代 男性さん
素人が勢いで組み込むにはハードルが高かったようです。 アドレスＶ１２５Ｓに組み込もうと思って購入したのですが、ポン付けできる仕様ではありませんでした。 フロントカウルとライト周りのカバーを取り外すことはできたのですが、肝心の電源ケーブルがバッテリーボックスまで通すことができず、ヒューズボックスを一度外そうかと思ったらケーブルが切れてしまいました…。 ＬＯ／ＨＩ切り替えのケーブルも結線図が無い為、どう繋いで良いのか分からず、結局組み込む事自体できませんでした。 超高性能低電圧…点灯すらできなかったので性能は分かりません。 購入者側の我侭を言わせて頂ければ、商品名に車種を掲示しているのなら、車種に合った結線図や結線方法を入れてほしかったです。

年齢不詳さん
アドレスV125S １．バッテリーへ繋ぐコードは延長。 （延長コードと端子２個購入） ２．HID側の棒状端子は平端子に付け替え。 （平端子購入） ３．配線はライトの受側コネクタにHID平端子を刺す。 黄 バイク側（ハイ）ーーー 緑 HID側 白 バイク側（ロー）−−− 白 HID側 黒 バイク側（アース）−− 黒 HID側 取付後、テープでぐるぐる巻き固定。 。 ４．残りのコードを繋ぐ。 ペアになっているので繋ぎ間違いは無い。 。 ５．両面テープと結束バンドでバラスト固定。 ハンドルを左右に動かし配線が擦れないことを確認。 ゆっくりやれば誰でもできると思います。 明るくて良いです。

年齢不詳さん
暗い夜道を明るく照らしてくれます。 バーナーのパッキンが大きく入らなかっ為、ノーマルのパッキンを再利用しました。 黒いホルダーの穴位置がまったく合わなかった為、切込みいれました。

年齢不詳さん
商品が到着したので取り付けました。 非常に明るいので満足です！ 後は耐久性が良ければ更に満足です。

40代 女性さん
ハロゲンに比べ圧倒的な明るさです。 エンジン始動後の起動は、流石に少し時間がかかりますが、５秒くらいで走行可能な明るさとなります。 問題として電力不足がありますが、HIDのON/OFFスイッチを付ける事で対処してます。 （※スイッチは別途請購入する必要あり） 【取付時のポイント】 ・バルブの交換はホントにポン付けで終わりです。 ・バラストの取り付けもフロントカウル内に両面テープ＋結束バンドで固定。 取付スペースもあるので問題ありません。 ・バッテリーへの接続には延長配線を施す必要があります。 商品の接続部には、ヒューズBOXがあり、これをバッテリー｣格納部分に引き込む事は不可能。 ・Hi/Loは、既存のバルブ接続カプラーに接続するだけです。 （商品の接続端子を交換する必要あり） 【その他】 ・あとは耐久性ですね。 評価の耐久性は、取り付け直後なので不明として入力[１]です。 ・私の場合、スイット取り付けて昼間はHIDをオフで走行。 夜間ONとするつもりです。

年齢不詳さん
K9で半年以上問題ないので今回父の日に125S用を購入。 K9と同じように取付られるか多少不安。 K9の6000Kは普通に明るくちらつき等の問題は 今のところ一切出ていません。

年齢不詳さん
とっても明るいです。そして青みがっかった白色が凄くいい感じの色です。ちらつかずキーオンでパーッと点灯します。セルを回しても消えずに、走り出すとさらに明るくなります。久しぶりにとても良い買い物をしました^^。好い品物を安価でご提供いただき感謝です。

40代 男性さん
結論から言えば良い商品です。ただインバーターを保持するボルトが同梱されていませんでした。代わりにプラスチックの台座が入ってましたが当該インバーターとはサイズが違い、使い物にならず、結局、タイラップのみで固定しました。またアドレスV125S用と謳っているのに、ハイロー用の配線に関して全く取説に記載しないのは頂けません。端子もギボシ加工されていて、車体側のカプラーとはワンタッチでは着かず私はHID側を平型端子に加工しました。さらにハイロー切り替えは装着時に配線を逆に繋がなければなりません。一部の方がヒューズが大きくバッテリーボックスに入らない、電源コードが短く延長が必要などと誤った情報を書いていますがこれは問題ありませんでした。ちゃんとバッテリーボックスには入るし、延長作業も不要です。商品自体は明るく25Wで十分です。この商品は汎用だと思って購入された方が良いです。ビギナーでは取り付けが困難です。

年齢不詳さん
他のメーカー・商品では見つけられなった4300Kの色温度のHIDをやっとここで見つけられました。 実際の店頭具合も予想していた通りで良かったです。

年齢不詳さん
4300Ｋが他社ではあまり見かけず、省電力25Ｗということで購入。 点灯も問題なく、綺麗な発光しています。 ハイ、ロー切り替えも順調。 光軸調整は必要です。 あとは耐久性ですが、出来るだけ頑張ってほしいところです。

年齢不詳さん
配線などは他の方のレビューを参考にさせてもらい、HID側の黒をマイナス、赤をハイ、白をローに接続。 本体には問題なかったのですが、リレーの受け側カプラー端子の組み込みが悪く、接触不良だったので少し手を加えてなんとかなりました。 昼間に取り付けたので夜が待ち遠しいです。 4300kでも予想以上に白いと思います。 耐久性はこれからなので評価なしとします。